Шторный полуприцеп Тонар-97461Н-0000050-72 /97461-0000050-72

Данная модель предоставляет большие возможности по своему использованию, т.к. максимально универсальна. Она совмещает в себе качества традиционных «бортовика», «шторника», а также сортиментовоза, поскольку полуприцеп укомплектован 12-ю съемными кониками, предотвращающими, в случае необходимости, смещение груза. Вдоль бортов в полу расположены технологические отверстия для установки коников (отверстия сделаны «с запасом» – 10 шт с каждой стороны). В случае необходимости коники можно демонтировать и закрепить на специальных полках, расположенных на раме. Сама система крепления коников максимальная проста и удобна. Крыша и боковины сдвигаются по отдельности. Крыша сдвигается полностью, что позволяет производить загрузку сверху.

Модель	Тонар-97461-0000050-72/97461Н-0000050-72
Высота седельно-сцепного устройства тягача, мм	1150, 1250
Масса перевозимого груза, кг	27 900
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг	6 750
Полная масса полуприцепа, не более, кг	34 500
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм	2 040
Максимальная скорость движения, км/ч	100
Подвеска	зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Передняя ось	подъёмная
Оси колес	модель 9042 производства ООО МЗ «Тонар»
Диски	11,75х22,5
Шины	бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система	с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа TEBS-E
Стояночная тормозная система	механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях
Аварийная тормозная система	при обрыве соединительных магистралей с тягачом - рабочие тормозные камеры всех осей; при утечке воздуха из системы полуприцепа - пружинные энергоаккумуляторы на средней и задней осях
Электрооборудование	выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В
Опорное устройство	на 24 т
Рама	сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами; шкворень можно переставлять вперед на 350 мм