Режим работы: пн.-пт. 8:30 - 17:30
Версия для печати
По всем вопросам, связанным с наличием или покупкой техники, обращайтесь к вашему специалисту по продажам:

Полуприцеп Тонар-974611Д-0000040-40 с П-образным сдвижным тентом 16,5м, 3 оси.
Одним из важнейших преимуществ полуприцепа модели «Тонар»-974611 является увеличенный объём кузова, позволяющий перевозить на 25% больше по сравнению со стандартным полуприцепом. Использование данного полуприцепа позволяет за четыре рейса сэкономить один рейс на стандартном полуприцепе.
| Модель | Тонар-974611Д-0000040-40 |
| Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. | 1250 |
| Масса перевозимого груза, кг. | 26 600 |
| Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. | 7 900 |
| Полная масса полуприцепа, не более, кг. | 34 500 |
| Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм | 2040 |
| Подвеска | зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| Подъёмная передняя ось | входит в базовую комплектацию |
| Оси колес | модель 9042 производства ООО МЗ «Тонар» |
| Диски | 11,75х22,5 |
| Шины | бескамерные 385/65R 22,5 |
| Рабочая тормозная система | c двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа. TEBS-E |
| Стояночная тормозная система | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях |
| Аварийная тормозная система | при обрыве соединительных магистралей с тягачом-рабочие тормозные камеры всех осей; при утечке воздуха из системы полуприцепа-пружинные энергоаккумуляторы на средней и задней осяо |
| Электрооборудование | выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В |
| Опорное устройство | на 24 т |
| Рама | сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами |
| Шкворень | можно переставлять вперед на 350 мм |