САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
НОВОСИБИРСК
Режим работы: пн.-пт. 8:30 - 17:30
Версия для печати
По всем вопросам, связанным с наличием или покупкой техники, обращайтесь к вашему специалисту по продажам:
| Максимальный грузовой момент, т./м. | 51.2 |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м. | 16/3.2 |
| Длина стрелы, м | 8-18 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | |
| -с основной стрелой 18 м | 18.4 |
| -с основной стрелой 18 м и гуськом 7,5 м | 26.0 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м. | |
| -стрела 8 м, вылет 5,7 м, запасовка 6-кратная | 11 |
| -стрела 8 м, вылет 5,7 м, запасовка 4-кратная | 22 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. | |
| -номинальная (с грузом до 16 т) | 10 |
| -увеличенная (с грузом до 4,5 т) | 13 |
| -максимальная (кратность полиспаста 1) | 60 |
| Скорость посадки груза, м/мин | Не более 0,3 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. | От 0.4 до 2.0 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование секций стрелы, т | 2.5 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. | до 70 |
| Масса крана в транспортном положении, т | |
| -кран с основной стрелой | 19.0 |
| -кран с основной стрелой и гуськом | 19.3 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | 4,2х5,2 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6х6 |
| Двигатель базовой машины: модель, мощность, л.с | дизельный КамАЗ-740, 240 |
| Габариты крана в транспортном положении, м | |
| Длина - ширина - высота | 10,1х2,5х3,7 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
Кран автомобильный КС-35719-7-02 грузоподъемностью 16 т предназначен для погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода КамАЗ 43118. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок - все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в том числе на строительстве нефте и газопроводов, разработках месторождений. Хорошая маневренность и небольшие габариты позволяют также использовать его в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8-18 м. Обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом положении обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, солнцезащитные шторки на лобовом и верхнем стеклах, отопитель, вентилятор, откидной задний люк. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Надежную работу автокрана обеспечивают импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы кран.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты кран, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Гарантийный срок эксплуатации крана - 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.
РАСПЕЧАТАТЬ КАРТУ